Nâng cấp ngày càng hấp dẫn nhiều ý kiến đánh giá Kia K3 2022 vẫn sẽ tiếp tục là mẫu xe bán chạy hàng đầu phân khúc sedan hạng C.

Đang xem: Giá Lăn Bánh Kia K3: Có Nên Mua Kia K3 Qua Trải Nghiệm

Kia K3 mới là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Kia Cerato. Trong lần nâng cấp này, mẫu xe trở về sử dụng tên gọi K3 để chuẩn hoá theo thị trường quốc tế, đồng thời đổi logo nhận diện mới, được tái thiết kế kiểu dáng ấn tượng hơn, bổ sung phiên bản động cơ mới, nâng cấp thêm một số tính năng, công nghệ hiện đại…

Giá xe Kia K3 niêm yết & lăn bánh tháng 5/2022

Đánh giá ngoại thất Kia K3 2022Đánh giá nội thất Kia K3 2022Đánh giá vận hành Kia K3 2022Các phiên bản Kia K3 2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kia K3 Niêm yết Lăn bánh Hà Nội Lăn bánh HCM Lăn bánh tỉnh
1.6 Deluxe MT 559 triệu 648 triệu 637 triệu 618 triệu
1.6 Luxury 639 triệu 738 triệu 725 triệu 706 triệu
1.6 Premium 669 triệu 771 triệu 758 triệu 739 triệu
2.0 Premium 689 triệu 794 triệu 780 triệu 761 triệu
1.6 Turbo GT 759 triệu 872 triệu 853 triệu 838 triệu

*

*

Đầu xe Kia K3 2022 ấn tượng hơn với những đường nét thiết kế sắc cạnh và dứt khoát

Cụm đèn chính được làm mới trở nên thon mỏng, vuông vắn và sắc sảo. Đèn pha của các phiên bản Kia K3 cao cấp cũng sử dụng đèn LED nhưng thay đổi giao diện bắt mắt, cho hiệu ứng ánh sáng tối ưu và sống động hơn. Kia K3 Deluxe và Luxury dùng đèn halogen projector. Tất cả phiên bản đều tích hợp tính năng đèn bật/tắt tự động.

*

Nhờ kích thước lớn nhất nhì phân khúc nên nhìn từ bên hông, Kia K3 2022 trông khá thanh thoát và trường dáng

Gương chiếu hậu cả tất cả phiên bản Kia K3 đều được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện, sấy điện và đèn báo rẽ. “Dàn chân” Kia K3 2022 vẫn duy trì kích thước 17 inch như Kia Cerato. Tuy nhiên xe được trang bị bộ mâm đa chấu mới, đẹp và sang hơn kiểu 5 chấu kép trước đây.

Đuôi xe

Phần đuôi Kia K3 2022 cũng có một vài thay đổi đáng chú ý. Cụm đèn hậu LED sử dụng đồ hoạ mới cùng phong cách với đèn trước, rất gãy gọn, tinh tế và hiện đại. Dải phản quang phía dưới nép vào hai bên. Ốp cản sau sơn đen mở to, trông bề thế và hút mắt hơn.

*

Kia K3 2022 vẫn theo phong cách gãy gọn, thể thao và hiện đại, mang nhiều âm hưởng của xe sang châu Âu

Ghế ngồi và khoang hành lý

Cũng như Kia Cerato, không gian rộng rãi tiếp tục giúp Kia K3 2022 chiếm ưu thế trước nhiều đối thủ cùng phân khúc, nhất là Mazda 3. Các phiên bản Kia K3 đều trang bị

Cũng như Kia Cerato, không gian rộng rãi tiếp tục giúp Kia K3 2022 chiếm ưu thế trước nhiều đối thủ cùng phân khúc, nhất là Mazda 3. Các phiên bản Kia K3 đều trang bị ghế bọc da. Xe có ghế lái chỉnh điện. Riêng bản Premium và Turbo GT, ghế lái thêm nhớ vị trí, cả hàng ghế trước thêm tính năng sưởi và làm mát với 3 cấp độ.

. Xe có ghế lái chỉnh điện. Riêng bản Premium và Turbo GT, ghế lái thêm nhớ vị trí, cả hàng ghế trước thêm tính năng sưởi và làm mát với 3 cấp độ.

*

Hàng ghế sau Kia K3 2022 rộng rãi, thoải mái

Khoang hành lý dung tích lên đến 428 lít. Có thể linh hoạt tăng không gian để đồ bằng cách gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 6:4. Kia K3 mới được trang bị tính năng mở cốp điện thông minh. Theo đó, cốp sẽ tự động bật mở khi có người cầm chìa khoá đến gần khu vực sau đuôi trên 3 giây. K3 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc có tính năng này.

*

Kia K3 2022 sử dụng vô lăng 3 chấu thể thao, vị trí trung tâm có logo mới

Cụm đồng hồ kết hợp đồng hồ dạng analog và màn hình hiển thị đa thông tin. Màn hình trên bản Deluxe và Luxury có kích thước 3.5inch, còn bản còn lại thì nâng lên 4.2inch.

*

Kia K3 2022 có thêm tính năng mới khởi động từ xa

Tiện nghi

Kia K3 2022 Premium được đánh giá cao khi trang bị màn hình xe HD kích thước lên đến 10.25inch – lớn nhất phân khúc. Màn hình tích hợp đầy đủ Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, hệ thống định vị Navigation… Bản Deluxe và Luxury dùng màn hình 8 inch. Tất cả các bản đều có âm thanh 6 loa.

*

Kia K3 2022 vẫn duy trì hai tuỳ chọn động cơ xăng Gamma 1.6L và Nu 2.0L nhưng thêm bản 1.6 Turbo mới

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật K3 1.6Deluxe 1.6Luxury 1.6Premium 2.0Premium 1.6Turbo
Động cơ 1.6L 1.6L 1.6L 2.0L 1.6L Turbo
Công suất cực đại (Ps) 126 126 126 150 201
Mô men xoắn cực đại (Nm) 155 155 155 192 265
Hộp số 6MT 6AT 6AT 6AT 7DCT
Trợ lực lái Điện Điện Điện Điện Điện
3 chế độ vận hành Không

Đánh giá an toàn Kia K3 2022

Về hệ thống an toàn trên Kia K3, các tính năng như: hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống khởi hành ngang dốc, camera lùi… đều là trang bị tiêu chuẩn. Các phiên bản cao cấp có thêm hệ thống cảm biến áp suất lốp. Riêng bản 1.6 Turbo có cảnh báo điểm mù.

Xem thêm:

Hơi tiếc Kia K3 không có những công nghệ tiên tiến hơn như: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường… như một số đối thủ khác.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn K3 1.6Deluxe 1.6Luxury 1.6Premium 2.0Premium 1.6Turbo
Túi khí 2 2 6 6 6
Phanh ABS, EBD
Cân bằng điện tử
Khởi hành ngang dốc
Cảm biến áp suất lốp Không Không
Cảnh báo điểm mù Không Không Không Không
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Không Sau Trước & sau Trước & sau Trước & sau
Camera lùi

Đánh giá vận hành Kia K3 2022

Động cơ

Kia K3 vẫn duy trì hai phiên bản động cơ 1.6L và 2.0L như trước. Ưu điểm nổi bật của cả hai khối động cơ này là vận hành êm ái và mượt mà thấy rõ. Động cơ đáp ứng tốt ở dải tốc độ trung bình tầm 70 – 80km/h đổ lại. Khi di chuyển trong phố, có thể cảm nhận được sự thoải mái và linh hoạt.

Nếu nói về độ mạnh mẽ hay cảm giác lái thể thao đúng nghĩa thì chân thành rằng rất khó tìm được ở xe có mức giá dưới 1 tỷ đồng, huống chi là một chiếc hạng C giá “mềm” như Kia K3. Làm rõ điều này để thấy rằng K3 không hề tệ, thực tế vẫn là “tiền nào của đó”, khó thể đòi hỏi cao hơn.

Chân ga Kia K3 1.6L vẫn có độ trễ nhất định. Khi nhấn ga, xe không quá vọt mà cần có thời gian để tăng tốc. Ở dải vận tốc trên 90 – 100km/h xe tỏ ra hơi “gượng”. Nghĩa là xe vẫn ổn, vẫn có thể vượt nhanh khi cần nhưng đổi lại phải chấp nhận tiếng gầm từ động cơ vọng vào cabin khá rõ.

Còn động cơ 2.0L hiển nhiên nhanh nhẹn hơn, thoáng hơn, không có cảm giác bị kìm hãm song “độ bốc” cũng chỉ là một khái niệm mang tính tương đối.

Tuy nhiên riêng phiên bản mới 1.6 Turbo thì trải nghiệm khác biệt rõ rệt với hai bản cũ. Với sức mạnh hơn 200 mã lực, xe đạt được khả năng tăng tốc cực kỳ tốt. Độ trễ Turbo gần như không đáng kể. Động cơ phản hồi nhanh nhạy theo ý muốn người lái. Cảm giác đậm màu sắc thể thao.

*

Mazda 3 ngày càng nâng cấp mình hướng đến trở thành một chiếc xe “sang chảnh” đúng nghĩa

Còn Kia K3 thì bình dân (như ở thái cực đối nghịch) có giá bán rẻ nhất phân khúc. Tuy rẻ nhưng về thị giác lẫn trải nghiệm vẫn đem đến sự thoả mãn. Xe sở hữu thiết kế trẻ trung, trang bị “nịnh nọt”, đặc biệt nội thất rộng rãi hơn Mazda 3 khá nhiều. Nhìn chung, K3 có tính thực dụng cao với khả năng đáp ứng nhiều nhu cầu sử dụng từ chạy dịch vụ đến xe gia đình.

Xem chi tiết: Đánh giá Mazda 3 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

So sánh Kia K3 và Honda City

Kia K3 và Honda City vốn khác phân hạng. K3 là sedan hạng C còn City thuộc nhóm hạng B thấp hơn một bậc. Tuy nhiên lại có không ít người phân vân nên mua K3 hay City bởi K3 có giá thấp nhất phân khúc, còn City lại cao nhất phân khúc của mình. Do đó giá hai mẫu xe này gần như ngang ngửa nhau.

Xem thêm: Xem Tử Vi Tuổi Đinh Mão Năm 2016, Xem Tử Vi Tuổi Đinh Mão 1987 Năm 2016 Nam Mạng

*
*

Với Kia K3, thế mạnh rõ ràng là giá bán. Dù giá rẻ nhưng thiết kế, tiện nghi và khả năng vận hành của K3 đều thuyết phục, thậm chí là mang đến cả sự thoả mãn trong tầm tiền này. Doanh số “khủng” của Kia Cerato trong những năm qua là minh chứng rõ ràng nhất. Nếu đang cần tìm mua xe 600 triệu đồng thì Kia K3 là rất đáng để bạn đến showroom tìm hiểu và trải nghiệm thực tế.

Tâm Nguyễn

Câu hỏi thường gặp về Kia K3

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *