Chiếc xe máy côn tay 2 kỳ Suzuki RGV 120 được sản xuất từ năm 2002, bị ‘trùm mền’ tới 17 năm nay không lăn bánh – mới đây được một dân chơi xe máy độc tại TP HCM thét giá 1 tỷ đồng.Xe máy Suzuki RGV 120 là một mẫu xe 2 kỳ côn tay với kiểu dáng xe số phổ thông (underbone) được sản xuất dành riêng cho thị trường Malaysia và là phiên bản cao cấp hơn của chiếc RG Sports 110. Tại Việt Nam, mẫu xe này cùng với “đàn em” RG Sports 110 và chiếc Suzuki Satria có cấu trúc tương tự nhưng khác kiểu dáng, thường được gọi là “Su xì po”.Bạn đang xem: Xì po giá xe xipo rgv 120 hiện nay, choáng với những chiếc suzuki xì
Bạn đang xem: Xì po giá bao nhiêu? soi chiếc suzuki rgv 120 zin cũ giá đắt nhất 2019
Đang xem: Suzuki rgv 120 mới giá bao nhiêu
Vào cuối những năm 90, đầu 2000, Suzuki RGV 120 đã được nhập vào Việt Nam dưới dạng xe nguyên chiếc và có giá rất đắt vào thời điểm đó. Nhờ có công suất lớn cùng tiếng nổ 2 kỳ đặc trưng, RGV 120 nói riêng và các mẫu “Su xì po” nói chung đã trở thành một trong những “tượng đài” xe máy 2 kỳ tại Việt Nam, bên cạnh Yamaha Z125.
Trải qua gần 20 năm, ngày nay những chiếc Suzuki RGV 120, Suzuki Satria 120 hay RG Sports 110 vẫn rất được giới chơi xe ưa chuộng. Do các dòng xe này đã bị Suzuki ngừng sản xuất từ lâu nên hiện tại, chúng đều có giá khá cao với những xe chính chủ, sang tên được. Đặc biệt, những chiếc “Su xì po” còn nguyên bản và trong tình trạng như mới có thể có giá hàng trăm triệu đồng.ư
Xem thêm: Nostradamus Và Những Lời Tiên Tri, Nostradamus
Chiếc Suzuki RGV 120 này đã được một người sưu tập xe tại Sài Gòn cất công săn lùng. Dù được sản xuất từ năm 2002 nhưng vì một lý do nào đó, nó đã bị “tồn kho” và thậm chí còn chưa đăng ký biển số tại Việt Nam. Theo tay chuyên buôn xe máy độc tại TP HCM rao bán chiếc xe này cho hay, chiếc RGV 120 này gần như không lăn bánh và y như mới.
Đặc điểm khiến những chiếc Suzuki RGV 120 và các biến thể của nó trở thành “huyền thoại” đối với dân chơi xe máy tại Việt Nam đó chính là khối động cơ 2 kỳ 1 xi-lanh 120,7 cc làm mát bằng gió của xe, với công suất lên tới 15,5 PS và mô-men xoắn cực đại 15 Nm.Tại Việt Nam, những dòng xe máy hàng hiếm như Honda Dream II, Spacy hàng Thái “còn zin” đã qua sử dụng vẫn luôn có giá bán lên tới hàng trăm triệu đồng tùy vào độ mới của xe. Giá xe Suzuki RGV 120 cũ này cũng không phải là ngoại lệ, tuy nhiên nó được chủ nhân rao bán với mức giá lên đến 1 tỷ đồng khiến nhiều người yêu xe khá bất ngờ.