Thừa hưởng những ưu điểm trước đây của dòng xe Air Blade, và được bổ sung thêm những tính năng mới như đèn projector, Idling Stop… Air Blade 125 2014 đủ sức mang lại cho bạn sự tự tin khi ngồi lên chiếc xe này.

Đánh giá chi tiết Air Blade 2014

Một điểm cải thiện đáng chú ý của Air blade 2014 đó là phiên bản Air Blade 125cc cao cấp và Air Blade FI Magnet sẽ được trang bị hệ thống xác định vị trí xe giúp các bạn dễ dàng hơn trong việc chống trộm.

Đang xem: Cảm Nhận Đánh Giá Air Blade 2014

Điểm mạnh:

Khả năng vận hành êm ái, đằm và chắc chắn.Động cơ 125cc mạnh mẽ, êm ái.Ít hao xăng: tự tin ở mức 45km/lít xăng.Đèn xe projector độc đáo.Có Idling Stop, chân chống nghiêng tắt máy khi gạt xuống.

Điểm yếu:

Chất lượng kính chiếu hậu kémKiểu dáng không đẹp bằng Air Blade Thái LanPhuộc sau xấu.

Chiếcxe Air Blade 125 mang nhiều nhất những tính năng hiện đại từ việc thay đổi thiết kế bề ngoài so với phiên bản cũ cho đến tích hợp nhiều công nghệ mới như Idling stop, động cơ ESP 125cc, hệ thống xác định vị trí xe thông minh…

Thừa hưởng những ưu điểm trước đây của dòng xe Air Blade, và được bổ sung thêm những tính năng mới như đèn projector, Idling Stop… Air Blade 125cc 2014 đủ sức mang lại cho bạn sự tự tin khi ngồi lên chiếc xe này.

Tạp chí Autocar Vietnam nhận định, cảm nhận ban đầu từ bề ngoài xe đã được gọt giũa hơn, cụm đèn pha phía trước được trang bị hệ thống đèn pha projector tạo cảm giác mạnh mẽ, đồng hồ được thiết kế theo hướng thể thao hơn với đồng hồ điện tử hiển thị thời gian, lượng xăng trong bình và công-tơ-mét.

Phần đuôi trông hơi cụt so với bánh xe, vì thế nếu bạn nhìn từ phía sau ra thì tính mạnh mẽ đã giảm đi phần nào. Phần dưới yên xe chỗ hộc phía trước bánh sau là các hệ thống cảm biến được để trần, điều này có thể làm giảm tuổi thọ của chúng, gây khó khăn cho việc lau rửa vì dễ bị bắn bùn và nước do bánh sau gây nên.

Đề ga chạy thử, quả thực bộ đề tích hợp ACG đã phát huy tác dụng của nó, tiếng đề máy êm ái và nhẹ nhàng, nhích ga xe lao vọt đi mà không bị gằn. Khi chạy ở vận tốc dưới 30km/h xe vẫn rung và có tiếng rít (hú) của dây cu-roa, xe chỉ hết rung và đầm chắc khi tốc độ đạt trên >50km/h.

Điều kiện đường thử của Autocar Vietnam đã cho phép phóng viên thử xe có thể tăng hết ga để kiểm tra tốc độ cũng như khả năng tăng tốc, tốc độ tối đa chiếc xe đạt được khoảng 110km/h. Ở dải tốc độ từ 70km/h – 90km/h chiếc xe vẫn lướt êm và rất chắc chắn. Giảm xóc trước đã không còn những tiếng “kịch” khi xe đi qua rãnh hay ổ gà – có lẽ là do đã có sự điều chỉnh từ nhà sản xuất đối với độ cứng và/hoặc hành trình giảm xóc của bộ phuộc đôi này.

Trong điều kiện tắc đường, việc tắt bật chế độ dừng cầm chừng Idling Stop có thể gây khó khăn cho người sử dụng. Vị trí sử dụng nút tác động này có vẻ chưa phù hợp, bởi khi bạn muốn tắt mở thì phải nhả hết ga, điều này gây nguy hiểm khi đang di chuyển bởi sẽ làm chiếc xe khựng lại (đặc tính xe ga là khi thả ga thì khựng lại). Còn nếu vẫn chọn chế độ Idling Stop sẽ phải nhích ga nhẹ để khởi động lại khi đường tắc (dừng quá 3s), làm cho tính năng tiết kiệm xăng dường như không còn.

Xem thêm: Ngày Này Năm Xưa: Hlv Hữu Thắng “Xuất Tướng”, Nguyễn Hữu Thắng (Cầu Thủ Bóng Đá Sinh 1972)

Với dòng sản phẩm Air Blade 125 mới này, Honda Việt Nam đã tung ra nhiều phiên bản nhằm thỏa mãn lựa chọn của người tiêu dùng. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe không có tem, chìa khóa thường, bản đặc biệt cao cấp được dán tem thể thao, chìa khóa có chức năng xác định vị trí xe thông minh. Mức giá đưa ra lần lượt cho các phiên bản tiêu chuẩn, cao cấp, cao cấp đặc biệt là 37,99; 38,99; 39,99 triệu đồng đã bao gồm thuế GTGT.

Một điểm cải thiện đáng chú ý của Air blade 2014 đó là phiên bản Air Blade 125cc cao cấp và Air Blade FI Magnet sẽ được trang bị hệ thống xác định vị trí xe giúp các bạn dễ dàng hơn trong việc chống trộm.

Kiểu dáng của xe cũng thon gọn hơn PCX và SHi, do đó dễ chạy ở những đoạn đường hẹp, đông xe hơn, vì vậy phù hợp với nhiều đối tượng người dùng phổ thông hơn. Tóm lại, đây là một chiếc xe đáng mua nếu như bạn yêu thích.

Giá Air Blade 2014 bán cũng gần như được Honda giữ nguyên không có gì thay đổi, tuy nhiên giá đề xuất của nhà sản xuất và giá thị trường luôn có 1 mức chênh lệch nào đó, mỗi Head Honda có thể khác nhau.

Có nên mua xe Honda Air Blade đời cũ thời điểm này?

Khi mà hình ảnh đầu tiên của Honda Air Blade 2015 xuất hiện, hàng loạt các dòng Air Blade cũ bị nâng giá tới hơn 6 triệu đồng

Sự thay đổi về thiết kế một cách mạnh mẽ theo phong cách góc cạnh, và biểu tượng mới của Honda Air Blade đưa ra khá nhiều các ý kiến trái chiều. Một số thì cho rằng những cải tiến mới này khiến cho dòng xe máy mới Honda Air Blade 2015 trông đẹp mắt và thể thao hơn, trong khi đó, một số khác chỉ nói 1 câu “xấu tệ”

Tuy nhiên, có lẽ do xu hướng nhiều người chê thiết kế mới nhiều hay sao, nhưng chỉ vài ngày sau khi dòng xe Honda Air Blade 2015 ra đời – đồng nghĩa với việc các dòng cũ của Honda Air Blade cũng sẽ được Honda ngừng xuất xưởng – thì hàng loạt các phiên bản Honda Air Blade cũ ghi nhận sự tăng giá “khủng”

Theo các báo lớn đưa tin, và diễn biến trên thị trường, tại hàng loạt các head và đại lý Honda trên cả nước, giá các dòng xe Honda Air Blade phiên bản cũ được đẩy lên ít nhất 2 triệu, và cao nhất tới 6 – 7 triệu đồng, theo đó giá Honda Air Blade phiên bản 2014 được bán với các mức giá như sau:

Phiên bản Honda Air Blade phiên bản đen mờ giá khoảng từ 46 triệu đồng trở lênPhiên bản Honda Air Blade tiêu chuẩn 42 triệu đồngPhiên bản Honda Air Blade cao cấp giá ở khoảng 43 – 45 triệu đồng

Điều này, được nhiều đại lý và head cho rằng đó là do họ khuyến mãi thêm cho khách mua hàng mũ bảo hiểm, áo mưa, cốc…nhưng kể cả với các đồ khuyến mãi đó, thì mức giá cũng không thể lớn hơn.

Ngoài ra, người tiêu dùng còn cho biết việc mua các dòng xe Honda Air Blade phiên bản từ 2014 về trước tại các đại lý hiện rất khó khăn, do các cửa hàng này đang thực hiện việc găm hàng cho việc nâng giá trong tương lai không xa, khi mà hầu hết người dùng đang cảm thấy không hài lòng với thiết kế mới của Honda Air Blade 2015.

Tuy nhiên, các chuyên gia, cũng như các chủ head đều cho rằng, không tự nhiên mà Honda đưa ra mẫu thiết kế như thế. Việc một hãng lớn như Honda, với hàng loạt các chuyên gia trong lĩnh vực xe máy đưa ra một mẫu thiết kế, chắc chắn sẽ có mục đích và tính toán riêng của mình.

Vì thế, lời khuyên cho người dùng là không nên vì quá hoang mang với thiết kế mới, và sợ rằng sẽ không mua được dòng xe máy phiên bản cũ “đẹp hơn”, mà phải trả một cái giá quá đắt như hiện tại để muaxe máy Honda Air Blade phiên bản cũ. Thời điểm này, bạn nên đợi đến khi dòng xe mới thực sự xuất hiện tại các Head và chiêm ngưỡng, trải nghiệm để có cho mình đánh giá chính xác nhất, rồi mới quyết định mua hay không.

Xem thêm: Sư Thầy Bị Tống Tiền Vì Rủ Nữ Phật Tử Đi Khách Sạn, Nhật Ký Dharamsala

Mong rằng, các bạn – người tiêu dùng hãy luôn bình tĩnh trước động thái trên thị trường, tránh để những kẻ đầu cơ đạt mục đích của mình

Xe cũ nên chọn Air Blade 125 hay PCX?

Em chỉ có khoảng 35 triệu muốn mua xe tay ga cũ nên phân vân giữa PCX đăng ký cuối 2011 đầu 2012 và Air Blade 125 đăng ký 2013-2014. Em là nam cao 1.7 m nặng 75 kg, xin hỏi em nên chọn xe nào.(Thanh Hải).

Chia sẻ của bạn đọc

“Tôi đang sử dụng PCX 2014 và hoàn toàn hài lòng, xe ngồi rất sướng, tư thế lái thoải mái, động cơ êm và tiết kiệm nhiên liệu. Xe chỉ có nhược điểm là hơi cồng kềnh nên hơi khó quay đầu và không thiết kế móc treo đồ nên hơi bất tiện chút, bù lại cốp rất rộng, thoải mái để đồ. Thực ra thì PCX và Air Blade ở hai phân khúc khác nhau, so sánh như vậy kiểu như so sánh giữa Camry và Altis vậy. Thân”- bạn Hạo chia sẻ

“Tôi đang chạy con PCX đăng ký tháng 12/2010, cho đến giờ đc 51,000 km mới phải thay 01 lốp sau,má phanh trước và sau, 02 bình acquy vì đều quên không tắt chìa khóa để qua đêm, xăng ăn tầm 2.7 lit/100km. Tóm lại là mua em nó không ân hận, mặc dù hồi đó mua bị Honda làm giá lên tới 60 triêu. Bạn nên chọn PCX nhé”- bạn Luân chia sẻ

“Mình nghĩ bạn nên chọn xe Air Blade 125 nhé. Dòng xe này từ đời 2014 là được cải tiến nhiều rồi. Thiết kế xe lịch lãm và sang trọng, động cơ mạnh mẽ, vận hành khá êm mà rất tiết kiệm xăng bạn à. Tuy nhiên của bền tại người nữa bạn, muốn xe lâu hỏng bạn nên chăm sóc kĩ nhé”- bạn Hạo chia sẻ

“Mình đang đi PCX đăng ký 11/2011, bạn sẽ không hối hận khi chọn PCX. Tuy nhiên có 1 vài điểm mà bạn cần cân nhắc là về khoản yên xe, to và cồng kềnh. Yên rất êm nhưng tựa lưng cản trở nhiều khi chở gấu. Xe to dắt đường hẹp rất khó. Xe nặng thì dắt mệt. Hi vọng bạn chọn được xe như ý”- bạn Quý chia sẻ

“PCX 2014 máy ngon, đi êm, đề êm, nhưng có nhược điểm là dàn nhựa yếu. Mình mới mua được 3 tháng mà cái miếng nhựa trên tay nắm dắt xe ở sau yên đả gảy ngàm rồi (do hay nhích đuôi xe qua lại), chưa đến nổi lung lay như răng rụng, chỉ khi nắm vào thì nó có cảm giác lộp bộp chút. Còn Air Blade 125 tuy không bằng PCX nhưng cũng là sự lựa chọn tốt nếu bạn thích phong cách lịch lãm, chững chạc của nó. Xe này đi tiết kiệm xăng, máy móc thì ok đấy bạn. Thân”- bạn Huấn chia sẻ

Tham khảo thông tin mua bán xe Honda Air Blade giá rẻ, uy tín ở đâu?